柴油發(fā)電機組在運行中發(fā)生的故障及處理
一、柴油發(fā)電機在運行中發(fā)生下列故障:啟、停開關跳閘,機組停止運轉并儀表盤報警。若沒有跳閘,則應立即按下“緊急停止”按鈕,緊急停機。
㈠ 故障原因:
① 超速。
② 冷卻水溫度高。
③ 不能啟動。
④ 潤滑油壓力低。
㈡ 處理:
① 就地檢查儀表盤上故障指示燈,確定故障原因。
② 查明原因,通知檢修處理。消除故障、儀表盤上報警復歸后,按“跳閘復歸按鈕”、“總復歸”按鈕,再次啟動。
二、柴油發(fā)電機發(fā)生下列故障時,就地儀表盤報警:
㈠ 故障原因:
① 過電流、接地。
② 潤滑油壓力低停機、油壓過低報警。
③ 冷卻水溫度高停機、水溫過高報警。
④ 啟動失敗。
⑤逆功率分閘、逆功率停機
⑥ 公共報警、公共予警。
⑦ 斷路器合、分。
⑧ 超速停機。
⑨ 低油位
㈡處理:
① 根據故障指示燈中指示的故障內容進行處理。
② 故障消除后,復歸故障信號。。
㈢ 柴油發(fā)電機不能啟動
① 故障原因:
1.1 進氣道受阻。
1.2 缺燃油或燃油質量不好。
1.3 燃油、噴射系統(tǒng)故障。
㈢ 處理:
1 觀察排煙煙色及排煙量,分析燃料燃燒狀況。
2 檢查燃油箱油位。
3 檢查、試放燃油系統(tǒng)疏水。
2.4 檢查空氣進口有無雜物堵塞。
2.5 若仍不能啟動,通知檢修,匯報值長。
三、柴油發(fā)電機組出力不足
1 故障原因:
1.1 潤滑油量不足,油壓偏低,粘度太高,潤滑系統(tǒng)堵塞。
1.2 燃油供給不足,如燃料系統(tǒng)堵塞等。
1.3 燃料不良,如有滲水等。
1.4 噴嘴堵塞或空氣量不足。
2 處理:
2.1 檢查排煙煙色。
2.2 檢查潤滑油量、油壓、濾網。
2.3 檢查燃油油質。
2.4 檢查機組有無其他異常,如焦味、異聲等,必要時通知檢修處理。
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